descrizione
scheda tecnica
FRENO DISCO STANDARD
Hai la possibilità di personalizzare il disco freno in base alle tue esigenze: puoi decidere il
profilo della pista frenante (tondo o a margherita),
e la
colorazione di mozzo e nottolini (in caso di disco flottante).
PREZZI
Disco anteriore flottante standard: a partire da 152euro
Disco posteriore fisso standard: a partire da 68euro
I prezzi sono indicativi, possono subire variazioni in base al modello di moto
MATERIALE PISTA FRENANTE:
Acciaio AISI 420 trattate termicamente
MATERIALE MOZZO:
Acciaio AISI 420 o lega d’alluminio (in base ai modelli)
MATERIALE NOTOLINI:
Acciaio o lega d’alluminio con trattamento indurente (in base ai modelli)
LAVORAZIONI:
tempra, mozzi ricavati dal pieno con CNC, verniciatura o anodizzazione dura
FRENO DISCO STANDARD
Hai la possibilità di personalizzare il disco freno in base alle tue esigenze: puoi decidere il
profilo della pista frenante (tondo o a margherita),
e la
colorazione di mozzo e nottolini (in caso di disco flottante).
PREZZI
Disco anteriore flottante standard: a partire da 152euro
Disco posteriore fisso standard: a partire da 68euro
I prezzi sono indicativi, possono subire variazioni in base al modello di moto
MATERIALE PISTA FRENANTE:
Acciaio AISI 420 trattate termicamente
MATERIALE MOZZO:
Acciaio AISI 420 o lega d’alluminio (in base ai modelli)
MATERIALE NOTOLINI:
Acciaio o lega d’alluminio con trattamento indurente (in base ai modelli)
LAVORAZIONI:
tempra, mozzi ricavati dal pieno con CNC, verniciatura o anodizzazione dura
FRENO DISCO STANDARD
Hai la possibilità di personalizzare il disco freno in base alle tue esigenze: puoi decidere il
profilo della pista frenante (tondo o a margherita),
e la
colorazione di mozzo e nottolini (in caso di disco flottante).
PREZZI
Disco anteriore flottante standard: a partire da 152euro
Disco posteriore fisso standard: a partire da 68euro
I prezzi sono indicativi, possono subire variazioni in base al modello di moto
MATERIALE PISTA FRENANTE:
Acciaio AISI 420 trattate termicamente
MATERIALE MOZZO:
Acciaio AISI 420 o lega d’alluminio (in base ai modelli)
MATERIALE NOTOLINI:
Acciaio o lega d’alluminio con trattamento indurente (in base ai modelli)
LAVORAZIONI:
tempra, mozzi ricavati dal pieno con CNC, verniciatura o anodizzazione dura
FRENO DISCO STANDARD
Hai la possibilità di personalizzare il disco freno in base alle tue esigenze: puoi decidere il
profilo della pista frenante (tondo o a margherita),
e la
colorazione di mozzo e nottolini (in caso di disco flottante).
PREZZI
Disco anteriore flottante standard: a partire da 152euro
Disco posteriore fisso standard: a partire da 68euro
I prezzi sono indicativi, possono subire variazioni in base al modello di moto
MATERIALE PISTA FRENANTE:
Acciaio AISI 420 trattate termicamente
MATERIALE MOZZO:
Acciaio AISI 420 o lega d’alluminio (in base ai modelli)
MATERIALE NOTOLINI:
Acciaio o lega d’alluminio con trattamento indurente (in base ai modelli)
LAVORAZIONI:
tempra, mozzi ricavati dal pieno con CNC, verniciatura o anodizzazione dura
FRENO DISCO STANDARD
Hai la possibilità di personalizzare il disco freno in base alle tue esigenze: puoi decidere il
profilo della pista frenante (tondo o a margherita),
e la
colorazione di mozzo e nottolini (in caso di disco flottante).
PREZZI
Disco anteriore flottante standard: a partire da 152euro
Disco posteriore fisso standard: a partire da 68euro
I prezzi sono indicativi, possono subire variazioni in base al modello di moto
MATERIALE PISTA FRENANTE:
Acciaio AISI 420 trattate termicamente
MATERIALE MOZZO:
Acciaio AISI 420 o lega d’alluminio (in base ai modelli)
MATERIALE NOTOLINI:
Acciaio o lega d’alluminio con trattamento indurente (in base ai modelli)
LAVORAZIONI:
tempra, mozzi ricavati dal pieno con CNC, verniciatura o anodizzazione dura
FRENO DISCO STANDARD
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profilo della pista frenante (tondo o a margherita),
e la
colorazione di mozzo e nottolini (in caso di disco flottante).
PREZZI
Disco anteriore flottante standard: a partire da 152euro
Disco posteriore fisso standard: a partire da 68euro
I prezzi sono indicativi, possono subire variazioni in base al modello di moto
MATERIALE PISTA FRENANTE:
Acciaio AISI 420 trattate termicamente
MATERIALE MOZZO:
Acciaio AISI 420 o lega d’alluminio (in base ai modelli)
MATERIALE NOTOLINI:
Acciaio o lega d’alluminio con trattamento indurente (in base ai modelli)
LAVORAZIONI:
tempra, mozzi ricavati dal pieno con CNC, verniciatura o anodizzazione dura
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